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【系列报道】九州汽车集团揭露挂车设计内幕(锁杆篇)

发表时间:2019-03-12 11:24【

众所周知,挂车厢板隐藏式锁杆比外露式锁杆具有诸多优势,比如说:隐藏式锁杆设计的车厢内径更宽,装货更多,带来更多经济效益……当然了,选择隐藏式锁杆还是外露式锁杆,还需要依据载货的品类进行选择。从专业角度来看,这两种锁杆无论采用哪一种,适合自己的即是最好的。


据了解,在选购挂车时,针对锁杆,广大客户的聚焦点更多的是关注“隐藏式锁杆”和“外露式锁杆”之间的差距,很少客户去关注每个挂车厂家的“隐藏式锁杆”有哪些区别?那么,重点来了,究竟哪种“隐藏式锁杆”才是更好的设计呢?


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“隐藏式锁杆”的由来



下面小编给各位老铁们介绍一下“隐藏式锁杆”的来历和演变。


隐藏式锁杆”最早由山东九州汽车制造有限公司系统研发而成,经过大量成功试验验证后,2015年带有“隐藏式锁杆”设计的九州挂车正式推向市场,因车厢超大内径和边梁微创裁口等新型设计受到广大用户的欢迎,在当时业内轰动一时,受到广大用户的好评,很多厂家纷纷效仿,“隐藏式锁杆”式挂车从此引领着行业的流行趋势


九州挂车

九州汽车2015款隐藏式锁杆挂车


2016年5月,九州隐藏式锁杆成功申请到国家专利:锁头设置于锁杆末端的一侧的挡块,锁座为中空的半封闭结构,锁头可随锁杆旋转进入或退出锁座的内部空间。


九州汽车专利证书及隐藏式锁杆设计


2017年,九州汽车秦皇岛生产基地车间主任在生产中积极创新,成功突破了“隐藏式锁杆”车型边梁微创裁口工艺难题,研发设计了隐藏式锁杆微创裁口专用模具,进一步强化和提升了专利设计中的产品品质。


九州隐藏式锁杆”专利设计经过摸索期、试验期、专利期、提升期四个阶段的演化后,九州隐藏式锁杆专利设计更胜一筹,精髓部分因专利保护的原因,使得效仿企业始终不能相媲美,又一次印证了“只能模仿,但始终无法超越”。请老铁们仔细研读以下秘笈内容,在纷繁如星的挂车市场,练就一双能辨优劣的“火眼金睛”。


九州挂车

九州2019年隐藏锁杆挂车


九州专利锁杆VS普通厂家锁杆

强势对比


1

九州挂车:边梁微创小裁口

VS

普通挂车:边梁破坏性裁口

Ø 九州挂车专利隐藏锁杆:边梁采用2.5*2.5cm微创裁口,最大限度保留了边梁的完整性,边梁强度几乎不受影响。


Ø 普通厂家隐藏锁杆:边梁破口达到11*6cm,甚至更大,每侧需开12个破坏性裁口,严重破坏了边梁的强度和韧度,承载后边梁变形严重,大大降低了整体车辆性能。


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2

九州挂车:不涨箱

VS

普通挂车:易涨箱

Ø 九州挂车专利隐藏锁杆:采用定制精钢锁,微创裁口,配合间隙小,锁合紧密牢固,因此不涨箱。

Ø 普通厂家隐藏锁杆:锁具配合间隙大,锁具与边梁锁定后不稳定,易变形,易涨箱。




3

九州挂车:开门角度更灵活

 VS 

普通挂车:开门角度不如意

Ø 九州挂车专利隐藏锁杆:配置隐藏式锁杆的侧门180度全开,后门270度开放,更宽角度、更大空间,装货卸货更方便。



侧门180度全开


(后门270度开启)



4

九州挂车:缝隙小、不漏货

 VS 

普通挂车:缝隙大、易漏货

Ø 九州专利隐藏锁杆:采用边梁微创裁口内嵌式锁合结构裁口不到30mm,任何型号的边框方管都能完全覆盖边梁上的微创裁口,确保任何散装货物不会漏出。


Ø 普通厂家隐藏锁杆:为了不让锁头超出边梁,需要把整个锁头都内卧边梁,使得锁头锁座装配需要很大的裁口空间,箱板边框方管无法覆盖住边梁缺口,散装货物会散落出来,装货后箱板会撑出约10mm,漏货情况会更加严重。


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5

九州挂车:设计更合理科学

VS

普通挂车:设计有缺陷

 Ø 九州挂车专利隐藏锁杆:采用边梁微创裁口及内嵌式锁合结构,边梁表面平整,且内嵌式锁合结构下方为镂空设计,卸货时不会有任何零星货物或异物掉入或存留。无论开关,专利锁杆更耐用,锁合力更好。


Ø 普通厂家隐藏锁杆:因为锁头内置,需要开很大的破口,锁头锁座下方有一平台,容易使得零星货物或异物掉入,存留异物较为严重,尤其是冬天运输散装带水分的货物,异物连同水结冰后,锁具开启非常困难,锁合力极差。


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6

 九州挂车:开锁平滑更省力 

VS

普通挂车:开锁生硬更费力

Ø 九州挂车专利隐藏锁杆:边梁微创裁口内嵌式锁合结构,结构简单新颖,巧妙利用了杠杆原理,无论空车还是满载,车门开启都十分顺畅,挡板好开好关,结实耐用使用轻松自如。


Ø 普通厂家隐藏锁杆:采用边梁破坏性裁口、内卧锁头锁座结构,边梁破口小了,不好开启;边梁破口大了,边梁伤害又过,难以平衡。装货后变形量较大,开启很困难,还需要用撬棍撬才可以,严重影响使用便捷性和锁具本身的使用寿命。



7

 九州挂车:超大内径尺寸 

VS

 普通挂车:无法达到大尺寸 

Ø 九州挂车专利隐藏锁杆:拥有目前市面上最大的装载空间尺寸,经过实际测量立柱和立柱的距离为2450mm,箱板到箱板间距离为2470mm,外部不超宽,容易上户


Ø 普通厂家隐藏式锁杆:因为设计原因及各个生产厂家技术水平不标准,无法达到如此大尺寸。


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8

九州挂车:锁合力强开启更省力

VS

普通挂车:锁合力差开启更费力

Ø 九州挂车专利隐藏锁杆:采用定制精钢锁,边梁微创裁口内嵌式锁合结构,不破坏边梁,以边梁为固合点,固合点加装衬板,不需要单独加装锁座,边梁更加牢固,锁头接触面积多达4cm²。自锁结构,装货越多锁定越紧,还越容易开启。


Ø 普通厂家隐藏式锁杆:锁头外露,加装锁座,看起来很大,实际能够锁定的范围很小,大约两处相加不足2.5cm²,还容易积水上冻,增加开启难度。


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在小编与研发中心技术骨干们沟通专利技术时,一位研发人员如是说:“若没有系统的轻量化理念,便做不了高端的轻量化挂车。九州汽车之所以能成为轻量化挂车的缔造者和领导者,便得益于掌握系统的轻量化理念和精髓……”。是的,九州汽车始终不忘初心,三十多年如一日致力于轻量化挂车的研发和生产,做高端产品,从设计研发到装配,从生产工艺的改进提升到每个产品组件的精益求精,无不体现着整体性、系统性,专业性。


未来,九州汽车将以更优质的产品和更贴心的服务继续深耕细琢半挂车行业,让更多的卡友用上专业、耐用、省心的挂车,实现“九州挂车 通广九州”的企业使命。


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